(Neu) Märklin 55267 Spur 1 E-Lok Triebwagen Roter Pfeil der OeBB, Ep. VI,
Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 55267 Spur 1 E-Lok Triebwagen Roter Pfeil der OeBB, Ep. VI,
(Neu) Märklin 55267 Triebwagen.
Hierbei handelt es sich um den eleganten 4-achsigen elektrischen Schnelltriebwagen „Roter Pfeil“ in Gussausführung der Serie Rce 2/4 der 3. Klasse als Museumsfahrzeug für Extrafahrten unterhalten durch die Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB) in purpurroter Grundfarbgebung mit silberfarbenem Dach. Dach mit einem Scherenstromabnehmer und vorbildlicher Darstellung des Hauptschalters. Triebwagen-Betriebsnummer 607. Betriebszustand 2023 der Epoche VI. Mit Strompuffer. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Der Triebwagen ist mit zwei geregelten Hochleistungsmotoren mit Antrieb auf alle Achsen und mit einem mfx-Digital-Decoder ausgestattet. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 32 Licht- Sound- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise E-Lok-Fahrgeräusch, heb- und senkbarer Pantographen, Lüfter, Innenbeleuchtung und Fahrpultbeleuchtung, Multihaltestellenansage, Bahnhofsansage, Hintergrund-Geräusche am Bahnhof, aber auch Lokpfiff, Warnsignal bis hin zur Toilettenspülung. Spitzensignal im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignalmit der Fahrtrichtung wechselnd mit Schweizer Lichtwechsel in rot und weiß. Warmweiße LED-Beleuchtung in den Führerständen. Türen zum Öffnen. Führerstand mit eingebauter Lokführerfigur. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 70 cm. Gewicht ca. 5,6 Kg. Bei dieser kompletten Neukonstruktion handelt es sich um eine Einmalserie 2025 und um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um den eleganten 4-achsigen elektrischen Schnelltriebwagen „Roter Pfeil“ in Gussausführung der Serie Rce 2/4 der 3. Klasse als Museumsfahrzeug für Extrafahrten unterhalten durch die Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB) in purpurroter Grundfarbgebung mit silberfarbenem Dach. Dach mit einem Scherenstromabnehmer und vorbildlicher Darstellung des Hauptschalters. Triebwagen-Betriebsnummer 607. Betriebszustand 2023 der Epoche VI. Mit Strompuffer. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Der Triebwagen ist mit zwei geregelten Hochleistungsmotoren mit Antrieb auf alle Achsen und mit einem mfx-Digital-Decoder ausgestattet. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 32 Licht- Sound- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise E-Lok-Fahrgeräusch, heb- und senkbarer Pantographen, Lüfter, Innenbeleuchtung und Fahrpultbeleuchtung, Multihaltestellenansage, Bahnhofsansage, Hintergrund-Geräusche am Bahnhof, aber auch Lokpfiff, Warnsignal bis hin zur Toilettenspülung. Spitzensignal im Wechsel der Fahrtrichtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignalmit der Fahrtrichtung wechselnd mit Schweizer Lichtwechsel in rot und weiß. Warmweiße LED-Beleuchtung in den Führerständen. Türen zum Öffnen. Führerstand mit eingebauter Lokführerfigur. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 70 cm. Gewicht ca. 5,6 Kg. Bei dieser kompletten Neukonstruktion handelt es sich um eine Einmalserie 2025 und um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
