(Neu) Märklin 38111 E-Lok Reihe1125, türkis der NS, Ep.VI,
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(Neu) Märklin 38111 E-Lok Reihe1125, türkis der NS, Ep.VI,
Art.Nr. 38111
Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 38111 E-Lok Reihe1125, türkis der NS, Ep.VI,
(Neu) Märklin 38111 Elektrolokomotive .
Hierbei handelt es sich um eine 4-achsige Elektrolokomotive in Metallausführung der Serie 1100 der Niederländischen Eisenbahnen (NS) im aktuellem Zustand als Museumslokomotive im Eisenbahnmuseum Utrecht. Die Lokomotive stammt aus der 1. Bauserie und ist ohne Frontverstärkung. Farblich angenäherter Zustand der 1950er Jahre zur Indienststellung mit türkisfarbenem Aufbau und achatgrauem Fahrwerk. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit neu konstruierten Scherenstromabnehmern Faively G5. Weiterhin mit erhabenen Zierleisten. Drehgestelle mit eckigen Aussparungen. Lok-Betriebsnummer 1125. Aktueller Museumszustand. Das Modell ist mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut (alle vier Achsen über Kardan angetrieben) und mfx+ Digitaldecoder für umfangreiche Sound- und Sonderfunktionen ausgestattet. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 + 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2+ 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem Digital-Fahrgerät lassen sich bis zu 23 Sonderfunktionen, wie E-Lok-Fahrgeräusch, Maschinenraumbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung, Signalhorn hoch und tief, verschiedene Lichtfunktionen und die Ansage zur Geschichte der Lokomotive. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter oben, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Sonderfunktion L-Signal (2 x gelb unten, 1 x weiß oben) zusätzlich digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet, dann Rangierbeleuchtung je Lokseite 1 x gelb unten. Beleuchtung mit wartungsfreien gelben, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 14,9 cm. Bei der Neukonstruktion mit vorbildgerechten Detail-Änderungen Museumslokomotive mit Lok-Nummer 1125 des Eisenbahnmuseums in Utrecht handelt es sich um eine Einmalserie 2026 und um Neuware mit zwei Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
