(Neu) Märklin 37714 Dieseltriebwagen BR 648.2 DB AG, Ep. VI,
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Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 37714 Dieseltriebwagen BR 648.2 DB AG, Ep. VI,
(Neu) Märklin 37714 Triebzug.
Hierbei handelt es sich um einen Nahverkehrs-Dieseltriebwagen in Kunststoffausführung der Baureihe 648.2 (LINT 41) der Deutschen Bahn AG (DB AG) in verkehrsroter Grundfarbgebung. Ausführung mit Tiefeinstiegen. Im Vorbild im Einsatz im Verkehrsbereich Koblenz, mit Zugzielanzeige „RE25 Gießen“. Triebwagen-Betriebsnummern 648 206-0 und 648 706-9. Betriebszustand um 2016. Das Modell ist mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Jakobs-Drehgestell angeordnet und einem mfx+ Digitaldecoder für umfangreiche Sound- und Sonderfunktionen ausgestattet. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2+3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2+3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 17 (ab dem Update 3.55 auch bis zu 32 Funktionen für die MS2) unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise Diesellok-Fahrgeräusch, Spitzensignal, Tüten Schließen, Innenbeleuchtung Schaffnerpfiff und Zugdurchsagen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Triebwagenseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zugzielanzeige vorbildgerecht mit gelben LEDs. Spitzensignal, Zugzielanzeige und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau. Freier Durchblick. Geschlossener Faltenbalg und Kulissenführung am Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeughälften. An den Enden Darstellung der m modernen Triebwagen-Zug handelt es sich um eine Einmalserie für das Jahr 2023 und um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um einen Nahverkehrs-Dieseltriebwagen in Kunststoffausführung der Baureihe 648.2 (LINT 41) der Deutschen Bahn AG (DB AG) in verkehrsroter Grundfarbgebung. Ausführung mit Tiefeinstiegen. Im Vorbild im Einsatz im Verkehrsbereich Koblenz, mit Zugzielanzeige „RE25 Gießen“. Triebwagen-Betriebsnummern 648 206-0 und 648 706-9. Betriebszustand um 2016. Das Modell ist mit einem geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Jakobs-Drehgestell angeordnet und einem mfx+ Digitaldecoder für umfangreiche Sound- und Sonderfunktionen ausgestattet. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2+3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2+3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 17 (ab dem Update 3.55 auch bis zu 32 Funktionen für die MS2) unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise Diesellok-Fahrgeräusch, Spitzensignal, Tüten Schließen, Innenbeleuchtung Schaffnerpfiff und Zugdurchsagen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Triebwagenseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zugzielanzeige vorbildgerecht mit gelben LEDs. Spitzensignal, Zugzielanzeige und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau. Freier Durchblick. Geschlossener Faltenbalg und Kulissenführung am Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeughälften. An den Enden Darstellung der m modernen Triebwagen-Zug handelt es sich um eine Einmalserie für das Jahr 2023 und um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
