(Neu) Märklin 38463 Triebzug Typ Siemens Desiro HC, BR 1462/1862, DB AG,
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Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 38463 Triebzug Typ Siemens Desiro HC, BR 1462/1862, DB AG,
(Neu) Märklin 38463 Triebwagen.
Hierbei handelt es sich um den Elektrotriebzug „Siemens Desiro HC“ als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG) in farblicher Gestaltung gelb und weiß im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt). Betriebszustand ab 2020 unterwegs im Netz Rheintal. Modell mit mfx+ Digital-Decoder für umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen und geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Endwagen A zentral eingebaut. Alle vier Achsen in beiden Drehgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 28 unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten. Beispielsweise Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, Fernlicht vorbildgerecht in zwei Intensitäten, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung sowie Beleuchtung der Zugzielanzeigen an den Fronten und Seiten digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Heb- und senkbare Stromabnehmer. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen Stromlosen Stellen eingebaut. Die Zuggarnitur besteht weiterhin aus 1.) 4-achsiger Endwagen der Baureihe 1462.0 der 2. Klass. 2.) 4-achsiger Mittelwagen der Baureihe 1862.0 der 2. Klasse. 3.) 4-achsiger Mittelwagen der Baureihe 1862.5 der2. Klasse. 4.) 4-achsiger Endwagen der Baureihe 1462.5 der 1./2. Klasse..Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Viele separat angesetzte Details. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Zuges ca. 112,6 cm. Dieser moderne Elektrotriebzug ermöglicht eine effiziente Personenbeförderung und trägt zur Entlastung stark frequentierter Strecken bei. bei dieser kompletten Neukonstruktion handelt es sich um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um den Elektrotriebzug „Siemens Desiro HC“ als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG) in farblicher Gestaltung gelb und weiß im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt). Betriebszustand ab 2020 unterwegs im Netz Rheintal. Modell mit mfx+ Digital-Decoder für umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen und geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Endwagen A zentral eingebaut. Alle vier Achsen in beiden Drehgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 28 unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten. Beispielsweise Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, Fernlicht vorbildgerecht in zwei Intensitäten, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung sowie Beleuchtung der Zugzielanzeigen an den Fronten und Seiten digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. Heb- und senkbare Stromabnehmer. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen Stromlosen Stellen eingebaut. Die Zuggarnitur besteht weiterhin aus 1.) 4-achsiger Endwagen der Baureihe 1462.0 der 2. Klass. 2.) 4-achsiger Mittelwagen der Baureihe 1862.0 der 2. Klasse. 3.) 4-achsiger Mittelwagen der Baureihe 1862.5 der2. Klasse. 4.) 4-achsiger Endwagen der Baureihe 1462.5 der 1./2. Klasse..Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Viele separat angesetzte Details. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Zuges ca. 112,6 cm. Dieser moderne Elektrotriebzug ermöglicht eine effiziente Personenbeförderung und trägt zur Entlastung stark frequentierter Strecken bei. bei dieser kompletten Neukonstruktion handelt es sich um Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
