(Neu) Märklin 39705 Dieseltriebzug "Northlander", Insider Modell 2024,
Produktbeschreibung
(Neu) Märklin 39705 Dieseltriebzug "Northlander", Insider Modell 2024,
(Neu) Märklin 39705.1 Triebzug.
Hierbei handelt es sich um eine 4-teilige Triebzugeinheit „Northlander“ in schwerer Metallausführung der Bauart Ran TEE der Ontario Northland Railway (ONR), Kanada (ehemaliger Dieseltriebzug RAm TEE).in himmelblau/gelber Grundfarbgebung mit dunkelblauem Dach. Sehr fein gestaltete Dachpartie mit einigen Lüftern. Die Garnitur besteht aus einem Motorwagen, einem Abteilwagen, einem Speisewagen und einem Großraumwagen mit Steuerabteil. Dieseltriebzug-Nummer 1981. Betriebszustand 1980er Jahre. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen und einem geregeltem Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Motorwagen, zentral eingebaut, ausgestattet. Jeweils zwei von drei Achsen in beiden 3-achsigen Drehgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 28 unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise das Diesellok-Fahrgeräusch, Spitzensignal, Tischlämpchen, Maschinenraumbeleuchtung, Umgebungsgeräusche sowie Bahnhofsansage. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung im Abteil-, Speise- und Großraumwagen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter sowie Innenbeleuchtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Innenbeleuchtung im Gepäckabteil des Motorwagens separat digital schaltbar. Maschinenraum-Beleuchtung im Motorwagen, Führerstandsbeleuchtung im Motorwagen und im Steuerabteil des Großraumwagens und Tischlampen im Speisewagen jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte mehrpolige stromführende Spezialkupplung zwischen den Triebzug-Einheiten für eine durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Schleiferumschaltung mit fahrtrichtungsabhängiger Stromversorgung über den jeweils vorderen Motorwagen bzw. Großraumwagen mit Steuerabteil. Viele angesetzte Details. An beiden Enden Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Befahrbarer Mindestradius 437,5 mm. Das Befahren des Radius 1 ist ohne Beachtung des Lichtraum-Profils ebenfalls möglich. Gesamtlänge des Triebzuges über Kupplung ca. 113 cm. Bei diesem tollen Triebzug handelt es sich um das exklusive Insider-Modell 2024 und um Neuware mit 5 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
Hierbei handelt es sich um eine 4-teilige Triebzugeinheit „Northlander“ in schwerer Metallausführung der Bauart Ran TEE der Ontario Northland Railway (ONR), Kanada (ehemaliger Dieseltriebzug RAm TEE).in himmelblau/gelber Grundfarbgebung mit dunkelblauem Dach. Sehr fein gestaltete Dachpartie mit einigen Lüftern. Die Garnitur besteht aus einem Motorwagen, einem Abteilwagen, einem Speisewagen und einem Großraumwagen mit Steuerabteil. Dieseltriebzug-Nummer 1981. Betriebszustand 1980er Jahre. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen und einem geregeltem Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Motorwagen, zentral eingebaut, ausgestattet. Jeweils zwei von drei Achsen in beiden 3-achsigen Drehgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Auch lassen sich im Spielbetrieb verschiedene Modi (Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus) auslösen. Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2 und 3 mit der Möglichkeit der Steuerung des Modells im Führerstand-Modus mittels Touchscreen der Central Station 2 und 3. So können realistische Fahreigenschaften abgebildet werden. Mit entsprechendem digitalem Fahrgerät lassen sich bis zu 28 unterschiedliche Sound- Licht- und Sonderfunktionen schalten, wie beispielsweise das Diesellok-Fahrgeräusch, Spitzensignal, Tischlämpchen, Maschinenraumbeleuchtung, Umgebungsgeräusche sowie Bahnhofsansage. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung im Abteil-, Speise- und Großraumwagen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter sowie Innenbeleuchtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Innenbeleuchtung im Gepäckabteil des Motorwagens separat digital schaltbar. Maschinenraum-Beleuchtung im Motorwagen, Führerstandsbeleuchtung im Motorwagen und im Steuerabteil des Großraumwagens und Tischlampen im Speisewagen jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte mehrpolige stromführende Spezialkupplung zwischen den Triebzug-Einheiten für eine durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Schleiferumschaltung mit fahrtrichtungsabhängiger Stromversorgung über den jeweils vorderen Motorwagen bzw. Großraumwagen mit Steuerabteil. Viele angesetzte Details. An beiden Enden Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Befahrbarer Mindestradius 437,5 mm. Das Befahren des Radius 1 ist ohne Beachtung des Lichtraum-Profils ebenfalls möglich. Gesamtlänge des Triebzuges über Kupplung ca. 113 cm. Bei diesem tollen Triebzug handelt es sich um das exklusive Insider-Modell 2024 und um Neuware mit 5 Jahren Herstellergarantie. Achtung! Nur für Erwachsene geeignet.
